الصحة
التلوث يتسبب في وفاة 9 ملايين شخص ..الهواء الأكثر خطورة وبريطانيا ترصد 3 مليارات استرليني للتحسين
أفاد تقرير جديد نُشر في دورية "لانسيت" الطبية بأن التلوث كان له صلة بوفاة تسعة ملايين شخص حول العالم في عام 2015.
أوضح التقرير أن جميع حالات الوفاة تقريبا وقعت في دول ذات دخل منخفض أو متوسط، حيث كان التلوث مسؤولا عن نحو 25% من الحالات، وأن بنغلاديش والصومال كانتا الأكثر تضررا.
كان لتلوث الهواء التأثير الأكبر، إذ أنه كان السبب في ثلثي حالات الوفاة جراء التلوث.
سجلت بروناي والسويد أقل معدلات حالات الوفاة المرتبطة بالتلوث.
أشار التقرير إلى أن معظم حالات الوفاة تعود إلى الإصابة بأمراض غير معدية لها صلة بالتلوث مثل أمراض القلب والسكتة الدماغية وسرطان الرئة.
قال معد التقرير، الأستاذ الجامعي فيليب لاندريغان من "كلية إيسان للطب" التابعة لمستشفى "ماونت سيناي" التعليمي في نيويورك، إن "التلوث هو أكثر من مجرد تحد بيئي. إنه يمثل تهديدا عميقا وواسع الانتشار يؤثر على جوانب عديدة من الصحة والرفاهية البشرية".
ذكر التقرير أن عامل التهديد الأكبر، وهو تلوث الهواء، كان السبب في وفاة 6.5 مليون شخص بشكل مبكر. ويشمل هذا التلوث في الأماكن المفتوحة، مثل الغازات والجسيمات الموجودة في الهواء، وأيضا التلوث داخل المباني، بدءا من حرق الوقود إلى الفحم.
كان تلوث المياه هو ثاني أكبر عامل للخطورة، إذ أنه كان مسؤولا عن وفاة 1.8 مليون شخص. بينما كان التلوث في أماكن العمل سببا في وفاة 800 ألف شخص في شتى أنحاء العالم.
أورد التقرير أن نحو 92% من حالات الوفاة هذه وقعت في الدول الأكثر فقرا. وتركز التأثير الأكبر في أماكن تشهد تنمية اقتصادية سريعة مثل الهند التي سجلت خامس أكبر معدلات الوفاة جراء التلوث، والصين التي جاءت في المرتبة الـ16.
جاءت بريطانيا في المركز 55 من بين 188 دولة جرى قياس معدلات التلوث بها، متخلفة عن الولايات المتحدة والعديد من البلدان الأوروبية من بينها ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا والدنمارك.
فقد سجلت بريطانيا نحو 8 % من حالات الوفاة ذات الصلة بالتلوث (50 ألف شخص).
قال الطبيب بيني وودز من "مؤسسة أمراض الرئة البريطانية" إن "تلوث الهواء وصل إلى نقطة أزمة على مستوى العالم. بريطانيا تعاني من معدلات أسوأ من العديد من البلدان في غرب أوروبا والولايات المتحدة".
أضاف وودز "أحد العوامل التي تُساهم في التلوث قد يكون الاعتماد على المركبات التي تعمل بالديزل والتي يُعرف أنها تُصدر مستويات أعلى من الجسيمات والغازات السامة".
أوضح أن "هذه (الغازات والجسيمات) تُسبب الإصابة بأمراض الرئة. ويكون الأطفال وكبار السن هم الأكثر تضررا".
أعلنت إدارة البيئة والأغذية والشؤون الريفية بالحكومة البريطانية أنه جرى وضع خطة بتكلفة ثلاثة مليارات جنيه استرليني لتحسين جودة الهواء وتقليل الانبعاثات الضارة.
قال متحدث باسم الإدارة "سنوقف أيضا بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2040، وفي العام المقبل سننشر استراتيجية شاملة للهواء النظيف ستُحدد خطوات أخرى لمعالجة تلوث الهواء".
في الولايات المتحدة، قد يكون التلوث مسؤولا عن أكثر من 5.8% من حالات الوفاة المرتبطة بالتلوث (155 ألف شخص).
قال معدو التقرير إن تلوث الهواء يؤثر على الفقراء بشكل غير متناسب، سواء من يعيشون في الدول الفقيرة أو الغنية.
أوضحت كارتي سانديليا، المشرفة على الدراسة من منظمة "بيور إيرث"، وهي منظمة غير حكومية، أن "التلوث والفقر وسوء الحالة الصحية والظلم الاجتماعي (عوامل) مرتبطة ببعضها البعض بشكل كبير".
أضافت أن "التلوث يهدد حقوق الإنسان الأساسية مثل الحق في الحياة والصحة والرفاهية والعمل الآمن وكذلك حماية الأطفال والضعفاء".
جاءت هذه النتائج نتاجا لمشروع مدته عامان.
